混凝土水泥路面基層強(qiáng)度不足，導(dǎo)致路面起沙、漏石子，經(jīng)常長(zhǎng)期的大車(chē)來(lái)往，使得路面的通過(guò)性能差，使用路面修補(bǔ)料薄層修復(fù)，能夠很快通車(chē)，2小時(shí)的強(qiáng)度達(dá)到20Mpa，后期強(qiáng)度可達(dá)到60Mpa，使用時(shí)，先把基層拉毛，然后用高壓水槍沖洗，濕潤(rùn)一個(gè)小時(shí)之后，再去清理地面的明水，有條件的可以在基層刷上一層界面劑，然后將修補(bǔ)料倒在地基上面，用刮板或者抹刀均勻的刮平，夏季施工，可以用塑料薄膜或者草席覆蓋，防止失水過(guò)高，并且定期去灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)周期3到7天。

    修補(bǔ)料還主要應(yīng)用于高速公路伸縮縫的修補(bǔ)，高速公路的伸縮縫，尤其是車(chē)流量比較大的高速公路，伸縮縫的翻修率非常高，而且不能長(zhǎng)時(shí)間封路維修，杭州東曜生產(chǎn)的伸縮縫修補(bǔ)料，可以實(shí)現(xiàn)3小時(shí)通車(chē)，耐久性好，提高了施工效率，縮短工期，東曜橋梁結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料 是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，精選礦石材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強(qiáng)、無(wú)收縮、微膨脹；無(wú)毒、無(wú)害、不老化、對(duì)水質(zhì)及周?chē)h(huán)境無(wú)污染，自密實(shí)好、阻銹等特點(diǎn)，結(jié)合鋼纖維使用耐久性更好。

    在工期緊張的時(shí)候，修補(bǔ)料加鋼纖維使用，可以不用養(yǎng)護(hù)，澆筑結(jié)束即可正常通車(chē)。